Die Gloster Gladiator war das allerletzte Doppeldecker-Jagdflugzeug, das bei der RAF in Dienst gestellt wurde. Doch obwohl es sich um einen der schnellsten Doppeldecker handelte, der je gebaut wurde, war er bei seiner Inbetriebnahme im Januar 1937 bereits veraltet. Dennoch erntete er in den ersten achtzehn Monaten des Zweiten Weltkriegs viel Lob im Kampf am Himmel über der gefrorenen Arktis, der Sonne -geküsstes Mittelmeer und die trockenen Wüsten Afrikas. In Großbritannien diente es der entscheidenden Verteidigung der in Scapa Flow vor Anker liegenden RN-Flotte und gehörte zu den ersten Flugzeugen, die zur Unterstützung der BEF nach Frankreich geschickt wurden. Diese Marineversion, die schon früh von der FAA übernommen und in Sea Gladiator umbenannt wurde, kam einem modernen Jäger am nächsten, als dieser darum kämpfte, mit seinen Gegnern der Achsenmächte gleichzuziehen. Dieses Buch erzählt die komplette Geschichte. Der Text behandelt nicht nur die bemerkenswerte Betriebsgeschichte des Typs, sondern auch den Weg von Gloster zu seiner Herstellung. Auch das Design und die Konstruktion des Gladiators sowie seine anschließende technische Entwicklung werden untersucht. Auch Zweitlinienaufgaben und der Dienst bei ausländischen Luftstreitkräften werden kurz behandelt. Die aufwändigen Kunstwerke und 3D-Explosionsansichten erwecken das Flugzeug zum Leben und machen es zu einem idealen Nachschlagewerk für den Modellbauer.