Gott Strafe England Band 2 setzt die detaillierte Analyse der deutschen strategischen Luftoffensive gegen Großbritannien in den Jahren 1917 und 1918 fort. Der Einsatz zweimotoriger Flugzeuge setzte sich bei den Angriffen gegen London stärker durch, während die Naval Zeppelin Force mit ihren neuen leichtere und höher kletternde Luftschiffe wurden auf gelegentliche Angriffe gegen die leichter verteidigten Ziele in den Midlands und an der Ostküste beschränkt, mit katastrophalen Folgen; Das Wetter ist der größere Feind. Da die Flugzeugangriffe bei Tageslicht angesichts der entschlossenen Opposition scheiterten, wurden kleinere, mehrere Flugzeugformationen eingesetzt, die den Schutz der Dunkelheit nutzten, um ihr Ziel, die Hauptstadt zu erreichen, zu erreichen, aber die rasche Ausweitung des britischen Flugabwehrfeuers war ein Problem abschreckend für alle außer dem mutigsten Flieger. Schließlich wurden die mehrmotorigen Giant-Flugzeuge ins Spiel gebracht, die Bomben mit einem Gewicht von bis zu 300 kg transportierten, aber selbst sie konnten ihr Ziel, den Krieg zu beenden, ohne ein wirksames Bombenzielgerät und Navigationshilfen nicht erreichen. Bis zum Ende des Krieges versuchte die deutsche Luftschiffflotte zu beweisen, dass ihre ursprüngliche Luftstrategie richtig war, doch mit dem Tod ihres Mentors und Anführers Peter Strasser, der sich bei einem letzten Angriff so vielen seiner Luftstreitkräfte anschließen sollte Männer, in einem feurigen Tod, der über den Himmel geschossen wurde, erwiesen sich als falsch. Gott Strafe England Band 2 fährt mit dem gleichen hohen Detaillierungsgrad fort wie in Band 1: Er gibt die genauen Routen jedes deutschen Angreifers an, wo jeder Der Bombeneinschlag, der verursachte Schaden und die Verluste auf beiden Seiten, ob am Boden oder in der Luft. Oft lesen sie sich wie die Erzählungen aus einer „Boys Own Adventure Story“, in der alle Einzelheiten der Kämpfe, Augenzeugenberichte sowie Einzelheiten zu den Positionen der Flugabwehrgeschütze und der Anzahl der abgefeuerten Granaten aufgezeichnet werden. Noch nie zuvor wurde ein Projekt dieser Art versucht, das so detailliert aufzeichnet, was während des Ersten Weltkriegs am Himmel über Großbritannien geschah. Ein unentbehrlicher Leitfaden für jeden Historiker, der sich mit dem Kriegsgeschehen vor Ort befasst und längst vergessene Vorfälle von Bombeneinschlägen und Todesopfern nacherzählt, oder der einen vollständigen Bericht über den Krieg in der Luft über Großbritannien sucht.