Die Entwicklung des Hawker Hunter begann 1946 unter der festen Hand des Chefdesigners Sydney Camm. Angesichts der vielen Fortschritte im Flugzeugdesign und in der Technologie in den späten 1940er Jahren dauerte es einige Zeit, die ersten Studien von Hawker in den Hunter Day Fighter umzuwandeln. Doch mit der Einführung des neuen Rolls-Royce Avon-Turbostrahltriebwerks und trotz verschiedener Anfangsschwierigkeiten begann das Flugzeug Fuß zu fassen und wurde 1954 in den RAF-Dienst aufgenommen. Es wurden zahlreiche Versionen produziert, die dazu führten, dass sich das Flugzeug von seiner frühen Rolle als Jäger entfernte und weiter zum Bodenangriff und zur Aufklärung. Der Hunter war nicht in der Lage, auf der Ebene einen Überschallflug durchzuführen, aber im Sturzflug konnte er die „Schallmauer“ problemlos durchdringen. Es war ein wendiges Flugzeug, konnte grobe Handhabung verkraften und wurde im Allgemeinen von den vielen Piloten, die es flogen, verehrt. Mit über 110 Bildern präsentiert dieses Buch eine allgemeine Geschichte des Typs und behandelt sein Design und seine Entwicklung, Testflüge und verschiedene Aspekte Produktionsversionen und ein Rückblick auf eine umfangreiche und erfolgreiche Dienst- und Kampfkarriere, sowohl im Inland als auch bei Luftwaffen im Ausland (letztere lieferten umfangreiche Exporte für die britische Industrie). Angesichts der Tatsache, dass sich heute noch eine große Anzahl von Jägern in Privatbesitz befindet und sich zahlreiche Flugzeugzellen in Museen in Großbritannien und auf der ganzen Welt befinden, dient dieses Buch als wertvolles Nachschlagewerk für dieses herausragende Kampfflugzeug. Dies ist eine neue Ausgabe von Combat Machines Nr. 4 Hawker Hunter.