Die de Havilland Vampire war das zweite Düsenjägerflugzeug der ersten Generation der RAF, das nach dem Zweiten Weltkrieg in Dienst gestellt wurde. Es begann als Abfangjäger, wurde aber bald von 1948 bis 1954 bei der 2. Taktischen Luftwaffe in Deutschland und bei den Luftstreitkräften des Nahen und Fernen Ostens der RAF als Tagesjäger/Bodenangriff eingesetzt. Im Laufe seiner 46-jährigen Karriere verzeichnete es viele bemerkenswerte Neuheiten: Es war der erste Düsenjäger, der den Atlantik überquerte; der erste Jet, der auf einem Flugzeugträger landete; und der erste Jet-Trainer, auf dem sich Flugschüler für ihre „Wings“ qualifizierten. Die Vampire spielte in den 1940er und 1950er Jahren nicht nur eine wichtige Rolle in der Schlachtordnung der RAF, sondern diente auch bei der Fleet Air Arm und wurde zu einer Exporterfolgsgeschichte für die britische Flugzeugindustrie, da Hunderte davon an Luftstreitkräfte weltweit verkauft wurden. In den 1950er Jahren bildete der Vampire für kurze Zeit das Rückgrat der Nachtjägertruppe der RAF und zwischen 1952 und 1967 war der Vampire-Trainer für einen stetigen Strom ausgebildeter Piloten für die RAF, die Royal Navy und ausländische Luftstreitkräfte verantwortlich. Diese umfassende Geschichte deckt die Entwicklung und den Einsatz des Vampire ab. Es wurde in voller Zusammenarbeit mit dem Hersteller, dem Verteidigungsministerium, der Royal Air Force und anderen Luftstreitkräften der Welt verfasst und vermischt narrative und technische Details mit lebendigen persönlichen Berichten derjenigen, die mit dem Flugzeug zu tun haben. Umfangreiche Anhänge enthalten technische Spezifikationen, Produktionsdetails, Serien und Exportdetails. Es ist außerdem aufwendig illustriert und enthält mehr als eine Geschichte über Begegnungen von RAF-Vampire-Piloten mit UFOs.