Der Gloster Javelin wurde als Nacht-/Allwetterjäger konzipiert. Es wurde erstmals 1956 in den RAF-Dienst eingeführt und 1967 ausgemustert. Es handelte sich um ein großes zweisitziges, zweimotoriges Flugzeug mit Deltaflügeln. Obwohl die Bauarbeiten äußerst robust waren, wurde den Piloten das Schleudern verboten, da sich bei Testflügen herausgestellt hatte, dass eine Bergung unmöglich war. Während seiner Dienstzeit wurden neun verschiedene Marken eingeführt. Anfangs war es mit vier an den Flügeln montierten Kanonen bewaffnet, die jedoch mit der Zeit durch fortschrittliche Luft-Luft-Raketen ersetzt wurden. In seiner Rolle als Nacht-/Allwetterjäger war es mit den neuesten Radar- und Abfanggeräten Großbritanniens ausgestattet. Dieses Buch folgt dem Thema der „Aus dem Cockpit“-Reihe und umfasst die Entwicklungsgeschichte, die verschiedenen Marken und ihre Feinheiten sowie Radar- und Waffenfähigkeiten , Unfälle und Vorkommnisse und viele Flugbesatzungserfahrungen dieser Art aus erster Hand.