Als vielseitiges und anspruchsloses Flugzeug etablierte sich der Jet Provost von den späten 1950er Jahren bis zu seiner Ausmusterung im September 1993 als Basistrainer der RAF. In „Jet Provost Boys“ erkundet David Watkins die Geschichte dieser großartigen Flugmaschine anhand der lebendigen Erinnerungen von ehemaliges Flugpersonal der RAF und ausländischer Luftstreitkräfte. Der Jet Provost diente nicht nur als Grundausbildungsflugzeug, sondern hatte in den 1960er und 1970er Jahren auch relativen Erfolg im zivilen und militärischen Schauflugbereich. Es war auch Teil des prestigeträchtigen Golden Eagle Flight der RAF Cranwell, der dem damaligen Prinzen von Wales das Fliegen beibrachte. Als der Jet Provost Mk. Das Modell Nr. 5 wurde nach einigen Modifikationen zur BAC 167 Strikemaster und wurde zu einem Aufstandsbekämpfungs- und leichten Angriffsflugzeug. Diese Fähigkeit ermöglichte den Verkauf des Flugzeugs an Luftstreitkräfte auf der ganzen Welt, darunter Ceylon, Nigeria, Neuseeland, Sudan und Venezuela, wo es bei zahlreichen Grenzstreitigkeiten und internen Kriegsführungen eine zuverlässige und effektive Rolle spielte. Es war für die Luftwaffe des Sultans von Oman während des Dhofar-Krieges von entscheidender Bedeutung, da das Eingreifen der Strikemasters zu einem bedeutenden Wendepunkt im Konflikt beitrug. Dieses Buch enthält ein Vorwort von Staffelführer Terry Lloyd, dem Leiter des Pelicans-Ausstellungsteams von 1964 bis 1965, und ist durchgehend mit Schwarzweiß- und Farbfotos illustriert. Diese neueste Ergänzung der Boys-Reihe sollte man sich nicht entgehen lassen und wird allen Luftfahrtfans gefallen.