Die Frauen in den Nuagen
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Die Frauen in den Nuagen
Band 1, 1784-1918
Sprache: Französisch
Format: Gebundene Ausgabe
Abmessungen: 8,3" x 11,7"
Seiten: 216
Herausgeber: Heimdal
ISBN: 9782840485940
Artikel-Nr. 9782840485940
Text auf Französisch: En matière d'aéronautique, die kollektive Erinnerung an die Andenken an die Brüder Montgolfier und ihr fliegender Flieger, der im Jahr 1783 im Himmel lebte, von Pilâtre de Rozier, der, noch im selben Jahr, einen Band im Freien freigab , d'André-Jacques Garnerin, der 1797 einen Fallschirmabstieg verwirklichte, und Louis Blériot, der 1909 die Manche auf seinem Sohn Blériot XI. überquerte. Als Frauen ihre Rolle bei der Eroberung der Luft spielten, war sie nicht wirkungslos Mit der Zeit sind die Beispiele für Ausdauer und Mut der Frauen Legion geworden. Im Jahr 1784 erlebte Elizabeth Tible das Gefühl, als sie die Stadt Lyon überlebte, während sie in der Luft die Oper sang. Im Jahr 1785 gab die Schauspielerin Letitia Ann Sage die Premiere eines englischen Flugzeugs, und im Jahr 1799 führte Jeanne Labrosse die Premiere des weiblichen Abstiegs am Fallschirm durch. Im 19. Jahrhundert spielten die französischen Luftspektakel Élisa Garnerin und Sophie Blanchard für den Glanz kaiserlicher Feste und Feste Royales. Der Kurs Europas wurde von diesen unerschrockenen Fluggästen erschüttert, die aus Millionen von Zuschauern in Deutschland, Italien, Österreich und Russland hervorgingen. Lors de ses ascensions, l'Allemande Wilhelmine Reichard lance des poèmes et des fleurs à la population. Louise Poitevin war Teil der Eroberung der umliegenden Städte auf einem Pferd, und später waren die Luftakrobaten mit ihren Fähigkeiten vertraut. In den Vereinigten Staaten sichert Mary Myers die Lufttaufe der Milliers de Personnes zu. Im Jahr 1913 wurde die Allemande Elfriede Riotte zur Pilotin des Luftschiffs. Auf dem Weg nach Hause erhielt Raymonde de Laroche von 1910 das Brevet der Pilotin des Flugzeugs, gefolgt von zwei anderen Frauen in Europa und anderen Ländern Vereinigte Staaten – Marie Marvingt, Hélène Dutrieu, Hilda Hewlett, Lydia Zvereva, Harriet Quimby, Mathilde Moisant, Katherine Stinson, Melli Beese, Bozena Laglerova, um zu zitieren, was sie waren... Im Jahr 1913 waren die Flugzeuge groß Parachutistes-Premieren. Angesichts der Gefahr und der Gefahren ermittelten die Flieger Höhen-, Distanz- und Ausdaueraufzeichnungen. Als die Première Guerre mondiale glänzte, waren diese Pioniere von ihrer Leidenschaft überzeugt und disparaissant pour la pluppart dans l'anonymat. Eine neue Generation von Fliegern erschien am Tag vor der Ausgabe des Premier Conflit Mondial.**********In Bezug auf die Luftfahrt bewahrt unser kollektives Gedächtnis die Erinnerung an die Montgolfier-Brüder und ihren Heißluft-Flugzeug der 1783 in den Himmel stieg, von Pilâtre de Rozier, der im selben Jahr einen Freiballonflug durchführte, von André-Jacques Garnerin, der 1797 einen Fallschirmabstieg unternahm, und von Louis Blériot, der 1909 mit seiner Blériot XI den Ärmelkanal überquerte Was die Frauen betrifft, so ist ihre Rolle bei der Eroberung der Luft im Laufe der Zeit etwas verblasst, während Beispiele für weibliche Ausdauer und Mut zahlreich sind. Im Jahr 1784 sorgte Elizabeth Tible für Aufsehen, als sie in einem Ballon über die Stadt Lyon flog und dabei Opernarien sang. Im Jahr 1785 wurde die Schauspielerin Letitia Ann Sage die erste englische Aeronautin, und im Jahr 1799 gelang Jeanne Labrosse der erste weibliche Fallschirmabstieg. Im 19. Jahrhundert brachten die Luftshows der Französinnen Élisa Garnerin und Sophie Blanchard kaiserlichen und königlichen Feiern Glanz. Europäische Gerichte schnappen sich diese unerschrockenen Aeronauten, die vor Zehntausenden Zuschauern in Deutschland, Italien, Österreich und Russland auftreten. Bei ihren Aufstiegen wirft die Deutsche Wilhelmine Reichard der Bevölkerung Gedichte und Blumen zu. Louise Poitevin machte sich auf den Weg, die Lüfte auf einem Pferd zu erobern, und später zählten die Luftakrobaten Dutzende. In den Vereinigten Staaten bietet Mary Myers Erstflüge für Tausende von Menschen an. 1913 wurde die Deutsche Elfriede Riotte Luftschiffpilotin. Mit dem Aufkommen von „Schwerer als Luft“ erhielt Raymonde de Laroche 1910 ihren Flugzeugpilotenschein, gefolgt von vielen anderen Frauen in Europa und den Vereinigten Staaten – Marie Marvingt, Hélène Dutrieu, Hilda Hewlett, Lydia Zvereva, Harriet Quimby, Mathilde Moisant, Katherine Stinson, Melli Beese, Bozena Laglerova, um nur einige zu nennen ... 1913 warfen Flugzeuge die ersten Fallschirmjäger ab. Gefahren und Vorurteile ignorierend, stellten die Fliegerinnen Rekorde für Höhe und Distanz auf und Ausdauer. Als der Erste Weltkrieg ausbrach, verschwanden diese ihrer Leidenschaft beraubten Pioniere größtenteils in der Anonymität. Am Ende des Ersten Weltkriegs wird eine neue Generation von Fliegerinnen entstehen.