Der Begriff „Jäger-Ass“ gewann mit der Einführung und Entwicklung des Luftkampfs im Ersten Weltkrieg an Bedeutung. Die tatsächliche Anzahl der Luftsiege, die erforderlich sind, um sich offiziell als „Ass“ zu qualifizieren, ist unterschiedlich, wird jedoch üblicherweise mit fünf oder mehr angenommen. Für die Luftwaffe waren eine Reihe ihrer Kampfpiloten, von denen viele bei der Legion Condor in Spanien gekämpft hatten, hatten ihren Experte- oder Ass-Status bereits in der Schlacht um Frankreich erlangt. In den hektischen Luftkämpfen über Südengland und dem Ärmelkanal während der Luftschlacht um England im Sommer 1940 erreichten jedoch viele weitere diesen Status. Einige wurden auch entweder getötet oder gefangen genommen. Einige dieser Männer, Personen wie Adolf Galland, Werner Mölders und Helmut Wick, die zusammen bis zum 31. Oktober 1940 147 Luftsiege errungen hatten, sind bekannt, die meisten jedoch weniger. In diesem Buch wird die Geschichte jedes einzelnen dieser Männer beschrieben Es wird ein Überblick über die 204 Messerschmitt Bf 109 „Asse“ der Luftwaffe aus dem Sommer 1940 untersucht, wobei alle einzelnen Biografien detailliert beschrieben werden und die einzelnen Schicksale während des Krieges detailliert beschrieben werden. Sie sind durchgehend reich bebildert. Originale deutsche Aufzeichnungen aus dem Sommer 1940 wurden untersucht und lieferten eine endgültige Liste der individuellen Ansprüche jedes Piloten. In geringerem Umfang deckt es auch die vergessenen 53 Messerschmitt Bf 110-Piloten ab, die zwischen dem 10. Juli und dem 31. Oktober 1940 sowohl bei Tag als auch bei Nacht den Status eines Asses erlangten.