Diese Biografie wurde vor etwa vierzig Jahren zu seinem eigenen Vergnügen und zwanzig Jahre vor seinem Tod im Jahr 1986 verfasst und Simon Muggleton, einem Sammler von Luftfahrt-Erinnerungsstücken, geschenkt. Er und der Luftfahrthistoriker und Autor Norman Franks erkannten sofort, dass es sich um einen wichtigen Beitrag handelte zur frühen Geschichte Großbritanniens und der RAF. Norman hat D'Arcy Greigs Originaltexte nicht verändert, sondern ihn lediglich prägnanter und übersichtlicher gestaltet und Anmerkungen mit nützlichen Informationen hinzugefügt, insbesondere zu den Charakteren, mit denen Greig geflogen ist. Die Geschichte beginnt Ende 1918 in Frankreich, als Greig in der Nacht FE2b flog Bomber, dann bis in die frühen 1920er Jahre, als er im Irak diente und drei Jahre lang Bristol Fighters gegen aufständische Rebellen und dissidente Stammesangehörige steuerte. Zurück in England wurde Greig Ausbilder an der Central Flying School und schließlich berichtet er von seinen Erfahrungen als Kommandeur des Hochgeschwindigkeitsfluges der RAF und der Teilnahme am Schneider Trophy Race 1929. Dies ist eine äußerst unterhaltsame und amüsante Lektüre, in der Greig ein Meister ist Scherze machen, Spaß mit Sprengstoff haben und andere urkomische Abenteuer genießen, die man sich nur in den frühen Tagen des Fliegens ausdenken konnte. Er kommt mit vielen Fliegern in Kontakt, die bereits berühmt waren oder künftig berühmt wurden, und seine Geschichte wird durch viele neue, oft private Familienfotos aus dieser Zeit gut illustriert.