Die ersten Flugzeugträger tauchten in den ersten Jahren des Ersten Weltkriegs auf. Diese ersten Flattops waren improvisierte Flugzeuge, die auf Rümpfen gebaut waren, die für andere Zwecke ausgelegt waren, und erst in den 1920er Jahren wurden die ersten speziell gebauten Flugzeugträger gebaut wurden vom Stapel gelassen, aber noch war sich niemand über die Rolle der Träger im Klaren und sie waren bei den „Schlachtschiffadmirälen“ weitgehend unbeliebt, die immer noch glaubten, dass ihre großen Dreadnoughts die ultimativen Großkampfschiffe seien. Der Zweite Weltkrieg änderte alles in Taranto , Pearl Harbor, und im Nordatlantik erwies sich der Träger, das hässliche Entlein der Marinen der Welt, als der Dreadnought-Erzfeind. Als sich das Kriegsglück wendete, führten die Schnellangriffsflugzeugträger der US-Marine den Gegenangriff im Pazifik an, während die provisorischen Begleitschiffe dazu beitrugen, das Schicksal der deutschen U-Boote im Atlantik zu besiegeln. Der Flugzeugträger und die Marinefliegerei traten somit in der Nachkriegswelt als primäres Symbol und Instrument der Seemacht in Erscheinung; Es spielte eine entscheidende Rolle bei der strategischen Einkreisung der Sowjetunion und ermöglichte den schnellen und effektiven Einsatz westlicher Luftstreitkräfte in so entlegenen Konfliktgebieten wie Korea, Vietnam, den Falklandinseln und dem Golf. Kaplan beschreibt das Abenteuer des jungen Amerikaners, Britische und japanische Marineflieger im Zweiten Weltkrieg. Es handelt sich um einen Bericht über ihre Erfahrungen, der auf Archiven, Tagebüchern, veröffentlichten und unveröffentlichten Memoiren sowie persönlichen Interviews mit erfahrenen Marinefliegern des Zweiten Weltkriegs basiert und ein lebendiges und oft haarsträubendes Bild der Gefahren vermittelt, denen sie im Kampf und im Alltag an Bord ausgesetzt waren Flugzeugträger. Es geht um einige der Schlüsselaspekte der Kampfkarriere der Marineflieger im Zweiten Weltkrieg, beispielsweise darum, warum nur eine winzige Minderheit dieser Piloten – diejenigen, bei denen der Wunsch nach Luftkämpfen alles überwog – einen so großen Teil der Siege erzielte. In den wichtigsten Flugzeugträgeraktionen dieses Konflikts, vom Angriff der Royal Navy auf Taranto, der die italienische Flotte im Jahr 1940 lahmlegte, über den von japanischen Flugzeugträgern gestarteten Überraschungsangriff auf Schlachtschiffe und Einrichtungen der US-Marine in Pearl Harbor im Jahr 1941 bis hin zur Trägerschlacht von Midway im Jahr 1942 und der großen Marianen-Türkei-Schießerei von 1944, über den japanischen Kamikaze-Feldzug gegen die US-amerikanischen Flugzeugträger in der Endphase des Pazifikkrieges führt dieses Buch den Leser zurück in eine der aufregendsten und bedeutendsten Zeiten der modernen Geschichte.