Eine der interessantesten Militärfahrzeugentwicklungen der deutschen Reichswehr und Wehrmacht waren zweifellos die Halbkettenschlepper. Basierend auf den Erfahrungen aus dem Ersten Weltkrieg begann die Entwicklung Ende der 1920er Jahre. Von den sechs Typen ungepanzerter Halbkettenfahrzeuge (1 Tonne / 3 Tonne / 5 Tonne / 8 Tonne / 12 Tonne / 18 Tonne), die in den Anfangsjahren und ab 1930 entwickelt wurden, war das Hauptfahrzeug das 8 Tonnen schwere Halbkettenfahrzeug Sd.Kfz . 7.

Dieses Fahrzeug, das in vielen verschiedenen Einsätzen eingesetzt wurde und die höchsten Produktionszahlen aufwies, wurde von 1935 – 1945 hergestellt. Dr. Nicolaus Hettler, der bereits die Halbkettenfahrzeuge 18 Tonnen Sd.Kfz.9 (N&B 12) / 12 beschrieben hat t Sd.Kfz.8 (N&B 16) und 3 t Sd.Kfz.11 (N&B 20), setzt diese Serie mit dem Halbkettenfahrzeug 8 t Sd.Kfz.7 fort.

• ca. 334 Fotos, davon 169 zeitgenössische Fotos aus Handbüchern, Kampf- und Kriegsfronten in s/w, viele davon bisher unveröffentlicht
• 133 Farbfotos der erhaltenen Fahrzeuge in öffentlichen und privaten Sammlungen
• 32 Farbfotos von zwei Models von Tony Greenland
• 25 Seiten englischer / deutscher Text
• 31 Seiten maßstabsgetreue Zeichnungen aller Versionen dieser Maschine im Maßstab 1:35 von John Rue
• 20 Tarnmuster von Laurent Lecocq
• Organisationstabellen der Einheiten (Kriegsstärke-Nachweisungen KStN), die diese Waffen in ihrem Arsenal haben