Nachdem wir die ersten vier Bände dieser Reihe den Themen der Luftschlacht um England gewidmet haben, wenden wir uns nun einer weiteren Ikone der britischen Luftfahrt zu, der Avro Lancaster. Das Problem beim Lanc bestand immer darin, ihn in handliche Größen zu zerlegen. Wir haben chronologisch überlegt, aber es hat die Geschichte nicht ganz so erzählt, wie wir es wollten, also haben wir uns am Ende für ein Layout nach Produktionschargen und damit nach Seriennummern entschieden. Dabei sind einige interessante Details ans Licht gekommen und wir können garantieren, dass selbst die größten Lancaster-Fans aus diesem Buch einige neue Fakten erfahren werden. Teil eins behandelt daher die Seriennummern L7527 bis JB748, was chronologisch ungefähr von 1941 bis Ende 1943 reicht. Es ist geplant, spätere Serien in einem zweiten Teil zu präsentieren und dann wird ein dritter Teil den MkII und andere spezielle Lancaster-Typen wie den B1 Special und behandeln die Typ 464 (Provisioning) 'Dambuster-Version.