Am 11. November 1965 erklärte Rhodesiens Premierminister Ian Smith einseitig sein Land für unabhängig von Großbritannien. Gegen das weiße Minderheitsregime wurden sofort internationale Sanktionen verhängt, als Robert Mugabes ZANLA- und Joshua Nkomos ZIPRA-Armeen ihren bewaffneten Kampf, den Chimurenga, den Befreiungskrieg, begannen. Als kommunistisch ausgebildete Guerillas das Land überschwemmten, waren die bedrängten Rhodesier, denen es an Arbeitskräften und militärischen Ressourcen mangelte, gezwungen, neue und innovative Methoden zur Bekämpfung des Aufstands zu entwickeln. Fire Force war ihre Antwort. Fire Force als militärisches Konzept stammt aus dem Jahr 1974, als die Rhodesian Air Force (RhAF) die französische 20-mm-Kanone MG151 von den Portugiesen erwarb. Visionäre Offiziere der RhAF und der Rhodesian Light Infantry (RLI) erweiterten die Idee einer „vertikalen Einschließung“ des Feindes, wobei die 20-mm-Kanone die Hauptangriffswaffe war und in einem Alouette III K-Car („Killerauto“) montiert war. unterstützt von Bodentruppen, die von G-Cars (Alouette III-Truppentransport-Kanonenschiffe und später Bell „Hueys“) eingesetzt und von DC-3 Dakotas mit dem Fallschirm abgeworfen wurden. Zur Unterstützung würde ein propellergetriebenes Bodenangriffsflugzeug eingesetzt, das mit Frontgeschützen, Napalmkapseln, Raketen mit weißem Phosphor und einer Vielzahl von Rhodesian-Bomben bewaffnet wäre; Im Einsatz wären Canberra-Bomber, Hawker Hunter und Vampire-Jets. Trotz der überwältigenden Zahl an Feinden, die ihnen gegenüberstanden, stellten die Rhodesian Fire Forces Tausende feindlicher Guerillas, mit einer Tötungsquote von über 80:1. Am Ende des Krieges gaben die ZANLA-Generäle zu, dass ihre Armee kein weiteres Jahr im Feld hätte überleben können – nicht zuletzt aufgrund der rücksichtslosen Effizienz der Feuerkräfte, die Charles D. Melson, der Chefhistoriker der US-Marine, beschrieb Corps als ultimative „Tötungsmaschine“.