Die Schnellboote der Kriegsmarine oder E-Boote der Alliierten waren während des Zweiten Weltkriegs die wichtigsten deutschen Marineangriffseinheiten in Küstengewässern. Durch den Einsatz in der Nähe ihrer verschiedenen Stützpunkte wurden sie zu einer verheerend wirksamen Waffe in fast allen Kriegsschauplätzen der Kriegsmarine, von der Ostsee über das Mittelmeer bis zum Schwarzen Meer. Ihre größten Erfolge erzielten sie jedoch im Ärmelkanal, wo sie etwa vierzig Kriegsschiffe und mehr als hundert Handelsschiffe zerstörten. Neben Abfang- und Angriffsaufgaben wurden sie auch zum Minenlegen, zur Landung von Sabotagetruppen und für allgemeine Begleitaufgaben eingesetzt. Bis zur Veröffentlichung dieses Buches gab es keine umfassende Einsatzgeschichte des S-Boot-Dienstes in allen Einsatzgebieten, aber aufgrund der relativ geringen Anzahl von Einheiten ist es möglich, die Aufgaben und Schicksale jeder einzelnen Einheit zu schildern individuelles Handwerk und in diesem Buch untersucht der Autor den Werdegang jedes Einzelnen im Detail. Darüber hinaus werden Einsätze an der Seite der Kommandoverbände der Kleinkampfverbände abgedeckt. Im Verlauf des Krieges litten die Schnellboote unter der zunehmenden Beherrschung der Meere und des Luftraums durch die Alliierten, waren aber bis zum Ende ein gefährlicher Gegner. Dieses schöne Buch war das erste, das ihrer Erfolgsbilanz voll und ganz gerecht wurde, und bleibt das wichtigste Werk über ihre Einsatzgeschichte ein Werk, das bedeutsam ist und zu unserem Verständnis beiträgt. Dies ist ganz einfach ein herausragendes Buch.“ - Der Spiegel des Seefahrers