Tegetthoff-Klasse 1907 bestellte die Marine des dualistischen, multinationalen Österreich-Ungarns eine neue Klasse von Kriegsschiffen, deren Design auf dem von der HMS Dreadnought entwickelten „All Big Gun“-Konzept basierte. Schließlich wurden vier Schiffe der Tegetthoff-Klasse auf Kiel gelegt, darunter die Flaggschiffe Viribus Unitis, Tagetthoff, Prinz Eugen und Szent Istvan. Das letzte Kriegsschiff dieser Klasse wurde erst bis weit in den Ersten Weltkrieg hinein fertiggestellt. Die Karrieren der Schiffe verliefen nicht besonders ereignisreich. Sie verbrachten die meiste Zeit ihres Einsatzlebens als „lebende Flotte“ vor Anker in einem gut geschützten Hafen von Pola und fuhren nur gelegentlich zum Schießtraining zum Fažana-Kanal (gut abgeschirmt durch die Brijuni-Inseln). Während des Krieges waren die Schiffe hauptsächlich mit Reservisten besetzt, während die vielversprechendsten und erfahrensten Mitglieder ihrer Besatzung zum Dienst an Bord von U-Booten oder Torpedobooten abkommandiert oder landgestützten Einheiten zugeteilt wurden. Das zweite Schiff der Klasse beendete seine Karriere unter ziemlich dramatischen Umständen, weshalb es vielleicht eine ausführlichere Behandlung verdient.Viribus UnitisDas Schlachtschiff IV wurde am 23. Juli 1910 in San Marco auf Kiel gelegt und am 24. Juni 1911 vom Stapel gelassen. Der Kaiser Das Gericht nutzte die Gelegenheit, um eine rauschende Feier zu organisieren, die eine starke politische Botschaft vermitteln sollte. Der Kaiser bestand darauf, dem Schlachtschiff den eher ungewöhnlichen lateinischen Namen Viribus Unitis (Stärke in der Einheit – persönliches Motto des Kaisers) zu geben.