Nach dem Zweiten Weltkrieg, als die meisten Länder begannen, ihre Luftstreitkräfte zu modernisieren, flog Spanien hauptsächlich mit denselben Flugzeugen, die es ein Jahrzehnt zuvor eingesetzt hatte. Tatsächlich war das modernste Jagdflugzeug der Ejército del Aire (EdA, spanische Luftwaffe) die Messerschmitt Bf 109F. Mit Hilfe der USA und der Unterzeichnung des Madrider Pakts erhielt Spanien jedoch 1954 seine ersten Militärjets. Obwohl die Jets, die sie erhielten, nicht die modernste Ausrüstung waren, flogen sie gut und ermöglichten es Spanien, die EdA und die Armada mitzubringen (Marine) im Einklang mit Streitkräften anderer europäischer Länder. Spanien verfügte bald über eine Flotte von Düsenflugzeugen in seinen Streitkräften, zu denen die Lockheed T-33, die North American F-86 Sabre, die Hispano HA-200 Saeta und HA-220 Súper Saeta, die Lockheed F-104G Starfighter und das Dassualt Mirage III gehörten F-1, Northrop F-5, McDonnell Douglas F-4C Phantom II und Harrier AV-8S. Mit über 140 Bildern befasst sich dieses Buch, der erste von zwei Bänden über spanische Militärjets, mit den ersten erhaltenen Jets, ihren Rollen und den Bemalungen, die sie trugen. Seit 1954 haben diese Jets ihren Wert immer wieder unter Beweis gestellt und dazu beigetragen, das spanische Militär in die Moderne zu führen.