In Großbritannien gab es einst eine Vielzahl von Flugzeugherstellern. Der Grundstein für viele davon wurde gelegt, als die Nachfrage nach Flugzeugen nach dem Ausbruch des Ersten Weltkriegs anstieg. Allerdings überlebten nicht alle nach dem Krieg, und obwohl Supermarine es knapp schaffte, weiterzumachen, entwickelte sich das Unternehmen sicherlich erst Mitte bis Ende der 1920er Jahre zu einem profitablen Flugzeugbauunternehmen. Mit dem genialen Geist von Reginald Joseph Mitchell an Bord konnte das Unternehmen jedoch nichts falsch machen, und die kolossalen Bestellungen für das berühmteste Produkt des Unternehmens, die Spitfire, brachten Supermarine auf einen stabilen Nachkriegskurs, der erneut erfolgreich war Eine Zeit, in der andere Unternehmen auf der Strecke blieben. Die Spitfire war nicht die einzige Erfolgsgeschichte des Unternehmens; Das Southampton-Flugboot setzte in den 1920er-Jahren Maßstäbe, ebenso wie das Walross in den 1930er-Jahren. Dann kam die Seafire, die zehn Jahre lang in Produktion blieb und schließlich ihre Dienstkarriere in Korea beendete. Mit über 130 Bildern bietet diese neue Buchausgabe von Aeroplane's Supermarine Company Profile 1913–1963 einen Einblick in die von Supermarine hergestellten Flugzeuge, einschließlich derer, die es nicht ganz geschafft haben.