Heckschiffe
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Heckschiffe

Jagd auf Sowjets mit einem Mikrofon




Sprache Englisch
Format: Taschenbuch
Abmessungen: 8,25" x 11,75"
Seiten: 104
Fotos: 12 Karten/Seekarten, 85 S/W-Fotos, 15 Farbfotos, 6 Tabellen, 6 Kunstwerke
Herausgeber: Helion and Company
ISBN: 9781914377099
Artikel-Nr. 9781914377099



Die USS Hammerberg (DE-1015), die USS Courtney (DE-1021) und die USS Lester (DE-1022), die bis auf den experimentellen U-Boot-Abwehrsensor, den sie mit sich führten, veraltet waren, reisten ins Mittelmeer, um das Potenzial einer Technologie zu demonstrieren, auf die sie sich verlassen konnten auf einem passiven Schlepp-Array-Erkennungssystem; Was die Marine offiziell als Interim Towed Array Surveillance System (ITASS) bezeichnete. Diese „Tailships“ drangen 1970 in das Mittelmeer ein. Damals operierten die US- und NATO-Marine in einem Marineumfeld, das durch die höchste Konzentration sowjetischer U-Boote und U-Boote gekennzeichnet war Überwasserschiffe außerhalb der sowjetischen Heimatgewässer. Das Mittelmeer war der Brennpunkt der großen Seerivalität der Vereinigten Staaten mit ihren NATO-Verbündeten gegen die Voyenno-morskoi-Flotte der Sowjetunion. Als Tailships eingesetzt, erwiesen sich diese DEs als erfolgreich gegen sowjetische U-Boote, für die die US-Marine zusätzliche Ressourcen bereitstellte Verfeinerung der Leistungsfähigkeit passiver Schleppsonare. Die Entwicklung der einsetzbaren Systeme Towed Array Surveillance System (TASS), Surveillance Towed Array Sonar System (SURTASS) und Tactical Towed Array Sonar (TACTASS) war eine direkte Weiterentwicklung von ITASS. Der Einsatz der Schiffe erfolgte zu einer Zeit, als die Die Vereinigten Staaten wurden durch den Krieg in Vietnam zerrissen. Obwohl weit entfernt, spiegelten die Auswirkungen Vietnams auf die Schiffsbesatzungen und die Sechste Flotte die größere Unruhe innerhalb der Gesellschaft wider, der sie dienten. Die Unruhen zeigten sich im Wettbewerb um Ressourcen, um die Schiffe auf Trab zu halten, und in personellen Spannungen unter den Besatzungen. Darüber hinaus operierten die Schiffe und Männer in einem Meer, das von zunehmenden Spannungen im Nahen Osten umgeben war. Während ihrer Stationierung in Neapel, Italien, sorgte die palästinensische Organisation „Schwarzer September“ im Sommer 1972 mit dem Massaker an den israelischen Olympiateilnehmern in München, Westdeutschland, für Terror in ganz Europa. In diesem Sommer verbrachten diese Seeleute Nächte in Neapel und standen mit geladenen Waffen auf der Anti-Terror-Wache, während das Piepen eines aktiven Sonarsystems durch die Rümpfe der festgemachten Schiffe hallte. Es wurde angenommen, dass dies Schwimmer davon abhalten würde, Sprengsätze an Schiffsrümpfen anzubringen. Das Ziel dieses Buches besteht lediglich darin, die Geschichte dieser drei Schiffe und ihrer Männer im Kontext der größeren Ereignisse des Kalten Krieges auf See im Mittelmeer zu erzählen ; die Erfolge und Misserfolge der Operationen im Mittelmeerraum und das Leben derer, die Neapel ihre vorübergehende Heimat nennen.


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