Jimmy Sheddan war einer der vielen Neuseeländer, die sich der RNZAF anschlossen und dann sein Heimatland verließen, um nach England zu kommen, um im Zweiten Weltkrieg gegen die Feinde Großbritanniens und seines Imperiums zu kämpfen. Durch seine Erinnerungen können wir einige der Prüfungen und Nöte während des Krieges miterleben, mit denen sie konfrontiert waren. Aber wir können auch von dem enormen Spaß lesen, den diese Männer trotz der Gefahren und Opfer des Krieges hatten. Es ist diese Qualität, die sein Buch bei uns beliebt macht, ebenso wie die Leistungen der Flieger, bei denen er diente. Während des Krieges stieg Jim Sheddan vom Rang eines Sergeant-Piloten zum Staffelführer der 486. Staffel auf, eine beachtliche Leistung. Nachdem er mit Spitfires angefangen hatte, dann mit der Typhoon angefangen hatte, wurde Jim ein erfahrener Vertreter der Hawker Tempest und gewann den DFC. In vielerlei Hinsicht ist sein Bericht ein ganz besonderer Bericht, da er unter anderem 19 Stunden in einem Schlauchboot vor der französischen Küste, eine Bruchlandung in einem Sturm nach einem Gefecht mit einer fliegenden V1-Bombe und den Vormarsch durch Nordeuropa im Jahr 2000 überlebte Letzte Kriegswochen. Nur wenige Tempest-Piloten haben ihre Geschichte erzählt – aber Jim hat sie erzählt, und zwar auf eine ehrliche, zurückhaltende Art, die verblüffen und fesseln wird. Mit einem Vorwort von AVM JE „Johnnie“ Johnson, CB, CBE, DSO und 2 Takten, DFC und Takt; und eine Anerkennung von Group Captain Johnny Iremonger DFC.