In den 1960er Jahren waren Guerillas in fast allen lateinamerikanischen Ländern sowie in Afrika und Asien im Einsatz, und es entstand der Bedarf an Spezialwaffen, um sie zu bekämpfen. Als die argentinische Luftwaffe sah, dass diese Bedrohung zunahm, beauftragte sie die FMA-Fabrik mit der Produktion eines Flugzeugs zur Aufstandsbekämpfung, um die Streitkräfte auszurüsten, aber auch auf dem internationalen Markt anzubieten. Nach der Analyse mehrerer Vorschläge entstand ein Endprodukt mit der Bezeichnung IA-58 Pucará, ein robustes Twin-Turboprop-Flugzeug mit schwerer Innenbewaffnung, das für den Einsatz auf unvorbereiteten Landebahnen unter sehr harten Bedingungen vorgesehen war. Das Flugzeug wurde 1975 bei der argentinischen Luftwaffe in Dienst gestellt und im Laufe der Jahre wurden mehr als 100 Exemplare hergestellt, wobei mehrere Versionen entwickelt oder vorgeschlagen wurden. Es wurde von Uruguay, Kolumbien und Sri Lanka gekauft, der Typ erlangte weltweite Berühmtheit, als sie daran teilnahmen im Südatlantikkrieg von 1982, hatte aber auch Kampferfahrung in Kolumbien und Sri Lanka und wurde von der Royal Air Force getestet. Jetzt, da die Originalversion bereits ausgemustert ist, plant die argentinische Luftwaffe, sie in die Pucará Fénix-Version umzuwandeln Neue Triebwerke und Avionik, aber auch neue Missionen wie Aufklärung, Überwachung und Aufklärung. Während einige Aspekte seiner Geschichte in vielen Veröffentlichungen beschrieben wurden, wurde das meiste davon bisher noch nie erzählt, einschließlich vieler unbekannter vorgeschlagener Versionen und Einzelheiten seiner Einsatzgeschichte , sowohl in Argentinien als auch in den anderen Ländern, in denen das Flugzeug betrieben wurde.