Für Großbritannien und Deutschland kam die Schlacht in der Straße von Dänemark im Frühjahr 1941 wie ein Donnerschlag. Der Stolz der Royal Navy, die HMS Hood, wurde völlig zerstört, und ihr neuestes Schlachtschiff, die Prince of Wales, wurde schwer beschädigt und musste zerstört werden zurückziehen. Dies geschah durch die Hände des riesigen deutschen Schlachtschiffs Bismarck auf seinem ersten Vorstoß in die Gewässer des Nordatlantiks. Der Einschlag schwerer Granaten zwischen den Giganten erregte sowohl in Whitehall als auch in Berlin großes Echo. Doch trotz der Fülle an dokumentarischen Informationen und fotografischen Beweisen über die Schlacht gibt es weiterhin Kontroversen darüber, wie der Konflikt tatsächlich ausgetragen wurde. Dieses Buch versucht, die verbleibenden Probleme durch eine detaillierte technische Analyse der Umstände zu lösen, während neue Entdeckungen, die zum ersten Mal in diesem Buch enthüllt werden, ein neues Licht auf die Schlacht werfen, in der die besten beiden Marinen Salven und über 1.500 Soldaten der Royal Navy lieferten Matrosen wurden ausgelöscht. Durch sorgfältige Berücksichtigung der Faktoren, die das Marinegeschütz beeinflussen, wie die Flugzeit der Granaten zum Ziel, die Reaktionszeit zur Korrektur des Schussabfalls und die Wiederaufbereitungszeiten der verschiedenen Geschützsysteme, wurde die Schlacht in diesem Buch sorgfältig rekonstruiert innerhalb aller festgelegten Zeit- und Distanzparameter. Das Buch beschränkt sich nicht nur auf die Schlacht selbst, sondern untersucht auch die relevanten Ereignisse im Vorfeld des Titanic-Zusammenstoßes und die Ereignisse, die mit seinen Folgen verbunden sind. Als Diplom-Maschinenbauingenieur und professioneller Analyst im Bereich militärischer Feldwaffensysteme verfügt der Autor über einzigartige Qualifikationen Führen Sie die analytischen Funktionen aus, die mit der Rekonstruktion der Schlacht verbunden sind. Zuletzt war er als Stabsanalytiker tätig, wo er die Bundesregierung bei der Bewertung des strategischen Raketenabwehrsystems der USA unterstützte. Außerdem ist er Autor des hochgelobten Werks „Naval Shipbuilders of the World – From the Age of Sail to the“. Heutige Tag.