Der leichter geländegängiger Lastkraftwagen „Einheitsdiesel“ (Standard-Diesel-Lastkraftwagen) Die Entwicklung des Einheits-Lastkraftwagens begann im Jahr 1934. Geplant waren Fahrzeuge mit 2, 3 und 4 Achsen mit Nutzlasten von 1,5, 2,5 und 4 Tonnen, jedoch im Am Ende ging nur noch das Modell mit drei Achsen und 2,5 Tonnen Nutzlast in Serie. Die Serienproduktion begann 1937 und endete 1940 mit mehr als 14.300 gebauten Fahrzeugen von neun verschiedenen Hauptfahrzeugherstellern. Die „Einheits-Diesel“-Lastkraftwagen wurden von allen neun Herstellern identisch hergestellt: Büssing-NAG, Daimler-Benz, FAUN, VOMAG, Henschel, Krupp, Magirus, MAN und Borgward. Dieses reich bebilderte Fotoalbum enthält viele bisher unveröffentlichte Bilder, viele davon von Private Quellen in Deutschland. Was auch immer die Regeln gesagt haben mögen, deutsche Soldaten machten viele Fotos.