Diese Sammlung von über 150 Farbfotografien aus den Jahren 1958 bis 1967 zeigt die Western Region von BR, früher das Gebiet der Great Western Railway, und ihre Antriebskraft. Bill Reed machte die Bilder während einer Reihe von Besuchen an Bahnhöfen, Schuppen und an Orten, die einen attraktiven Aussichtspunkt für Filmaufnahmen bieten. Die Motoren wurden an verschiedenen Orten in der westlichen Region abgebildet, von: Barmouth und Aberystwyth im Nordwesten von Wales bis Whitland im Südwesten; Crewe und Wellington im Nordosten bis London Paddington, Oxford und Princes Risborough im Südosten. Die Orte, die man im Allgemeinen mit der westlichen Region assoziieren würde, sind ebenfalls vorhanden und umfassen: Swindon (Depot, Bahnhof und Werke), Bristol, Exeter, Newton Abbot, Truro und Penzance. Bill hat Fotos von Lokomotiven gemacht, die auf mehreren Nebenstrecken in der westlichen Region im Einsatz waren, und diese erinnern besonders an diese Ära. Sie weisen in Form des Beeching-Berichts auch auf die Zukunft hin, als es zu Massenschließungen kam, wodurch diese Stationen, die die örtlichen Gemeinden belieferten, vernichtet wurden. Die vorgestellten Nebenbahnhöfe sind oft menschenleer und die Waggons teilweise leer. In einigen Fällen würden die Bahnhöfe nie viele Menschen bedienen, in anderen würden jedoch aufgrund der zunehmenden Nutzung von Kraftfahrzeugen infolge des Zweiten Weltkriegs Fahrgäste verloren gehen. Die WR versuchte, mit Dieseltriebwagen Fahrgäste auf einige Strecken zu locken und so auch die Kosten zu senken. Ein Beispiel dafür ist in dieser Sammlung am Bahnhof Kemble zu sehen. Die GWR hatte diese Taktik auch mit ihren eigenen Triebwagen ausprobiert und zwei davon wurden in Worcester erbeutet.