Tony Chapman wurde 1924 in Southampton geboren. Mit 16 Jahren sah er mit Entsetzen zu, wie die historische High Street von Southampton in der Nacht des 30. November 1940 in einem Feuersturm, verursacht durch einen schweren deutschen Bombenangriff, bis auf die Grundmauern niederbrannte. Er schwor, sich anzuschließen und zurückschlagen. Tony trat der Marine bei. Nur wenige Stunden nach seiner Entsendung auf sein erstes Motorkanonenboot war der Telegraphist Tony Chapman an einem epischen Gefecht der Küstenstreitkräfte beteiligt, als seine Flottille eine Streitmacht von dreißig E-Booten antrat. Obwohl ihre Einheit aus zwei MGBs drei E-Boote versenkte, war der Preis hoch. Die Hälfte von Tonys Schiffskameraden wurde getötet oder verletzt. Dies war der Beginn eines ereignisreichen und dramatischen Kriegseinsatzes mit diesen kleinen Kriegsschiffen. Tonys Flottille operierte im Mittelmeer und in der Ägäis, wo die Motorkanonenboote eine Schlüsselrolle in diesem wichtigen, aber oft vernachlässigten Einsatzgebiet spielten. Der Alltag auf diesen kleinen Schiffen wird anschaulich beschrieben. Die Flottille hatte viel zu tun, um in der Levante Flagge zu zeigen und in der Ägäis gemeinsame Operationen mit dem Heiligen Regiment der griechischen Kommandos durchzuführen. Der Höhepunkt ihrer Bemühungen war, als Tonys Boot, ML838, 1945 die Insel Kos kapitulierte. Aus der Perspektive eines der anderen Ränge geschrieben, füllt „Der Krieg der Motorkanonenboote“ eine wichtige Lücke in der Literatur der Zweiter Weltkrieg.