Die Tu-16 wurde entwickelt, um den Anforderungen des sowjetischen Verteidigungsministeriums nach einem schnellen Bomber zu entsprechen, der der Bedrohung durch die NATO entgegenwirken sollte. Sie war ein bahnbrechendes Projekt. Es war der erste sowjetische mittlere Bomber mit geschwungenen Flügeln und wurde um zwei Turbojets herum gebaut, die damals die leistungsstärksten Strahltriebwerke der Welt waren. Die Tu-16 wurde erstmals 1952 geflogen und erfüllte Aufgaben wie Atombombenabwurf, Raketenangriff, Aufklärung und elektronische Gegenmaßnahmen. Es diente auch als Basis für das erste sowjetische Düsenflugzeug, die Tu-104. Fast 1.500 Exemplare wurden für die sowjetische Luftwaffe und die sowjetische Marine gebaut, und die Tu-16 zeigte eine bemerkenswerte Langlebigkeit; die letzten Exemplare wurden 1993 ausgemustert. Der Typ wurde häufig im Kampf eingesetzt – vom Sechs-Tage-Krieg von 1967 bis zum Afghanistankrieg. Auch die Tu-16 wurde in China hergestellt und ist bis heute im chinesischen Dienst. Alle bekannten Versionen werden beschrieben, ebenso wie die Einsatzkarriere der Tu-16. Das Buch enthält viele bisher unveröffentlichte Fotos.