Nachdem sie aus den Schatten des Zweiten Weltkriegs hervorgetreten war, erwies sich die de Havilland Vampire – begleitet vom charakteristischen Heulen ihres Goblin-Motors – schnell als wirksame Alternative zu kolbengetriebenen Jägern. Nachdem die Vampire 1946 bei der Royal Air Force (als erstes einmotoriges Flugzeug der Luftwaffe) in Dienst gestellt wurde, hielt sie – von Luftstreitkräften auf der ganzen Welt gesucht – eine Reihe bemerkenswerter Rekorde: Sie war das erste Jagdflugzeug, das 500 Meilen pro Stunde überschritt, und das erste, das eine Höchstgeschwindigkeit von 500 Meilen pro Stunde erreichte ein Weltrekord in der Höhe von fast 60.000 Fuß, der erste Jet, der von einem Flugzeugträger startete und landete, und der erste Jet, der den Atlantik überquerte. Nicht schlecht für etwas, das teilweise aus Holz gebaut ist. Auf diesen Seiten erwecken die „Vampire Boys“ die Strapazen und Wirrungen des weltweiten Einsatzes eines Jets der ersten Generation zum Leben. Durch ihre aufschlussreichen Anekdoten und außergewöhnlichen Erlebnisse kann der Leser Staffeln durch die staubigen Wüsten des Irak zu Übungen in Westdeutschland begleiten. Geschichten aus erster Hand über Training, Flugabfertigung, Zwischenfälle und Unfälle (einschließlich der viel geschmähten Spin-Eigenschaften) und das Leben in der Staffel – begleitet von einzigartigen Bildern – ergeben ein Porträt einer Pionierzeit in der Luftfahrtentwicklung bis in die Gegenwart Die T.11 fliegt immer noch vom Flughafen Coventry.