Dieses umfassende Buch bietet eine detaillierte Geschichte von Westland seit seinen Anfängen. Der Text wurde erstmals 1991 veröffentlicht und 1995 überarbeitet und aktualisiert. Der Autor hatte das Glück, die Mitarbeit von Harald Penrose zu gewinnen, der so viele Jahre lang Westland-Testpilot war. Diese neue Fonthill-Ausgabe wird eine willkommene Ergänzung der Luftfahrtgeschichte sein. Westland begann mit dem Bau zahlreicher de Havilland-, Short-, Sopwith- und Vickers-Typen, bevor es mit eigenen Entwürfen begann, beginnend mit dem einsitzigen Wasserflugzeug N.1B für die Admiralität. Es folgte eine große Vielfalt an militärischen und zivilen Typen, von denen einige längst vergessen waren und an andere noch immer voller Zuneigung erinnert wird. Dazu gehörten das plumpe Walross, das unbeschreibliche Dreadnought, die Pfeifenten, mehrere Pterodaktylen, der wunderschön proportionierte Zauberer, der berühmte Wapiti, der Wallace, Lysander, Whirlwind, Welkin und Wyvern. Die ersten Flugzeuge, die den Everest überflogen, kamen vom Westland-Stall. Heute ist AgustaWestland Teil der Finmeccanica-Gruppe. Westland konzentriert sich auf Hubschrauber und hat eine erfolgreiche Familie hervorgebracht, die der Royal Navy und der RAF sowie vielen Streitkräften der Welt dient. Die technische und betriebliche Geschichte aller dieser Typen wird in diesem Band ausführlich beschrieben, der reichlich mit Fotos und Übersichtszeichnungen illustriert ist.