„Trotz allem hatte ich großes Glück, mit Corsairs geflogen zu sein. Sie waren die Besten, wissen Sie, auch wenn es einige Zeit gedauert hat, bis mir das klar wurde, als so viele Freunde beim Fliegen mit ihnen starben.“ (Colin Facer, Corsair-Pilot, HMS Illustrious) Die Vought-Sikorsky Corsair war eines der stärksten Jäger des Zweiten Weltkriegs. Es war auch eines der fehlerhaftesten. Die US-Marine, die 1938 von Rex Beisel, dem Chefkonstrukteur von Vought, entworfen wurde, verurteilte sie als zu gefährlich für den Einsatz auf Flugzeugträgern und lehnte es ab, sie als sicher für den Einsatz auf See zu zertifizieren. Da die britische Luftfahrtindustrie nicht in der Lage war, Jäger mit ausreichender Reichweite und Leistungsfähigkeit für den Trägereinsatz zu bauen, suchte die Admiralität nach Alternativen. Mit dem Lend-Lease-Programm von Roosevelt konnten sie Waffen aus amerikanischen Fabriken erwerben. In der Praxis bedeutete dies, dass man sich für den Dienst hinter der US-Marine, den Marines und der Armee anstellen musste, aber es eröffnete dennoch neue Möglichkeiten, die es zu nutzen galt. Da neu gebaute Korsaren auf Lager waren und eine verbesserte Version auf dem Weg war, erkannte die Royal Navy eine entwicklungswürdige Lücke und nutzte sie. Bis zum Ende des Krieges hatte die Flottenluftwaffe mehr als 2.000 Korsaren erworben Rüste seine Staffeln aus. Doch die von der USN erkannten Risiken wurden von der Royal Navy weitgehend ignoriert und viel zu viele Menschen und Flugzeuge kamen bei Unfällen ums Leben. Doch in den Händen erfahrener Trägerpiloten waren die Vorzüge des Flugzeugs nur allzu deutlich zu erkennen, und im Laufe der Zeit wurde Großes erreicht. Schließlich bemerkte die US-Marine diesen „Erfolg“ und zertifizierte die Corsair auch für den Einsatz auf ihren Flugzeugträgern, aber das Flugzeug verlor nie ganz seinen Ruf als „Witwenmacher“. Dieses Buch beschreibt die Entwicklung der Corsair und erzählt die traurige, aber inspirierende Geschichte von die jungen Männer, die gekämpft und gelitten haben, um die Korsaren im schlimmsten und erbarmungslosesten Krieg, den man sich vorstellen kann, zum Leben zu erwecken. Zu diesem Zweck traf und korrespondierte der Autor mit fast hundert Veteranen aus Amerika, Großbritannien, Neuseeland und Kanada. Ihre Erinnerungen machten dieses Buch möglich und durch ihre lebendigen Erinnerungen können wir erleben, wie es sich anfühlte, kaum volljährig zu sein, ein Zivilist, der zu den Waffen gerufen wurde, und ein Kampfpilot.